E-posta desteği
syjx@shengyangringrollingmachine.com
2026-01-24
Çiftçilerimiz ve tamircilerimiz arasındaki konuşmalarda sürekli gündeme gelen bir soru. Bazıları eleştiriyor, bazıları övüyor. Sık sık "Çince güvenilmez demek mi?" kategorisini duyuyorum, ancak 15 yıl teknolojiyle çalıştıktan sonra bunun en tehlikeli yanılgı olduğunu fark ettim. Her şey çok daha incelikli ve buradaki anahtar kelime menşei ülke değil,özel model, mezuniyet yılı ve daha da önemlisi geçmiş yaşamı. Yüksek sesli ifadeler olmadan, olduğu gibi anlayalım.
Ana akım Çin'den gelen eski arabalar değil, burada, Rusya'da veya Kazakistan'da birkaç sezon çalışmış olan 5-8 yıllık nispeten yeni arabalardır. Çiftlik genişlediğinde veya başka bir ekipman sınıfına geçtiğinde satılırlar. Dolayısıyla bir reklam gördüğünüzde ilk sorduğunuz soru “Çinli mi?” değil, “Nerede ve ne kadar çalıştınız?” olur. Tarlaların geniş ve yüklerin uygun olduğu Krasnodar bölgesinden bir makine ile Kara Dünya Dışı Bölgedeki küçük bir çiftlikten tamamen aynı bir makine, montaj hattından aynı gün çıkmış olsa bile iki büyük farktır.
Başka bir kanal daha var - kullanılmış ekipmanın Avrupa'dan doğrudan teslimatı, ancak bu daha az yaygındır. Orada, Çinli balya makineleri küçük çiftliklerde çalışabiliyordu ve daha az yoğun kullanım ve tuhaf bir şekilde daha titiz bakım nedeniyle genellikle daha iyi durumdaydılar. Ancak bunların fiyatı farklı olacaktır.
Önemli bir nokta - ?Çince? çok geniş. Geleneksel olarak, XCMG veya bazı Shandong Shengguang gibi büyük fabrikalardan kendi mühendisliğine sahip cihazlar vardır ve küçük atölyelerde hazır bileşenlerin montajı vardır. İkincil piyasadaki sonuncular neredeyse her zaman baş ağrısıdır. İlk etapta satılanlar onlar ve aynı zamanda kötü bir itibar da yaratıyorlar. Bunları dış özelliklerle ayırt edebilmeniz gerekir: kaynakların kalitesi, boyama, metalin tekdüzeliği.
Buradaki her şey kullanılmış ekipmanlarla aynıdır, ancak kendi nüansları vardır. Çerçeve temeldir. Arabanın altına girdiğinizden ve özellikle bileşenlerin takıldığı yerlerde yan elemanlara bir çekiçle (tabii ki hafifçe) vurduğunuzdan emin olun. Korozyon düşmanımızdır ancak metal yorgunluğundan kaynaklanan mikro çatlaklar daha da tehlikelidir. senÇin kullanılan yuvarlak balya makinesigenellikle balya haznesinin çerçeveye bağlandığı bölgede görülürler.
İkincisi presleme mekanizması ve kayışlardır. Kayışlar sarf malzemesidir, bu anlaşılabilir bir durumdur ancak üzerine sarıldıkları tamburların ve gergilerin durumunu değerlendirmek önemlidir. Silindirler "kırılmışsa", boşlukları varsa ve yuvaları deforme olmuşsa onarımlar pahalı olacaktır. Kamerayı manuel olarak (mümkünse) veya traktör kuyruk milinden döndürmeyi isteyin. Gıcırtı, sıkışma, düzensiz hareket kötü bir işarettir.
Üçüncüsü - hidrolik ve borular. Tüm hidrolik silindirlerde (hazne kaldırma, arka duvar) sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Ancak asıl önemli olan sızıntının kendisi değil (contaların değiştirilmesi), çubukların durumudur. Derin çizikler veya pas izleri varsa, silindirin yakında astarının değiştirilmesi gerekecek ve bu da başka bir para demektir. Sahadaki tüm fonksiyonların çalışmasını kontrol ettiğinizden emin olun.
Her zaman değil. Basit modellerde neredeyse böyle bir şey yoktur - mekanik bir tahrik, kontrol kabloları. Ancak ağırlık kontrolü veya balya yoğunluğunun otomatik ayarlanması işlevine sahip cihazlarda sensörler ve basit bir kontrolör bulunabilir. Satış sonrası pazardaki sorun, belgelerin sıklıkla kaybolması ve arıza durumunda benzer bir sensörü bulmanın zor olabilmesidir. Kullanılmış modeller için böyle bir "gelişmiş" satın almadan önce, her şeyin çalıştığından emin olun ve mümkünse satıcıdan bu sistem için yedek parçaları nereden aldığını öğrenin. Bazen bu otomasyonu söküp aracı manuel kontrole geçirmek daha kolay ve daha ucuzdur.
Burada anlatılan pek çok korku hikayesi var. Yedek parça yok, bir ay bekleyin, sadece sipariş üzerine diyorlar. Gerçek şu ki; Rusya'da popüler olan Çin balya makinesi modelleri için 7-8 yıldır komple yedek parça tedarik kanalları kuruluyor. Rulmanları, kayışları, dişlileri, zincirleri ve presleme haznesi pimlerini depolarında bulunduran büyük tedarikçiler bulunmaktadır.
Örneğin, siteyi sıklıkla kullanıyorumShandong Shenyang Mekanik Equipment Co, Ltd (https://www.shengyangjxgroup.ru). Bu bir reklam değil, bir gerçeğin ifadesidir. Tamamen aynı şeyi temsil ediyorlaryüksek teknoloji kuruluşuSadece yeni ekipman satmakla kalmayıp aynı zamanda yedek parça ile ikincil pazarı da ciddi şekilde destekleyen. Kullanılmış ekipmanlar için cankurtaran olan orijinal numaralı katalogları vardır. Önemli olan cihazınızın tam modelini bilmektir. “Çin rulosu” değil, örneğin “9YY-1,5?”. Daha sonra arama spesifik hale gelir.
Ama aynı zamanda tuzaklar da var. Bazı bileşenlerin (örneğin, kamera tahrikli dişli kutusu veya belirli bir dişli pompa için döküm muhafaza) teslim edilmesi 4-6 hafta gibi çok uzun bir zaman alabilir. Bu nedenle bir arabayı değerlendirirken onarılması zor birimlere özellikle dikkat edin. Durumları hakkında şüpheleriniz varsa, başka bir seçenek aramak daha iyidir.
İlk vaka başarılı. Sözleşmemiz için kullanılmış bir Golden Eagle balya makinesi satın aldık. (bazı Claas'lara benzer), 2016. Makine daha önce Voronezh bölgesindeki bir çiftlikte çalışıyordu, tüm servis işaretleri kayıtlarda mevcuttu. İki sezonda sadece bir takım kayışlar ve bir rulman değiştirildi. Hala çalışıyor. Gizli? Araba başlangıçta yüksek kalitedeydi ve en önemlisi, önceki sahiplerini "öldürmemişti".
İkincisi başarısızlıktır. "Yeni" bir ürünün düşük fiyatı sizi cezbetti mi? Bilinmeyen bir markanın cihazına benziyor. Satıcı "çok az çalıştığını" garanti etti. Aslında, darbeden sonra presleme odasının eğrildiği ortaya çıktı (görünüşe göre bir şeye çarptılar) ve bu, tüm kılavuzların ve tahrik zincirinin daha hızlı aşınmasına yol açtı. Onarım, arabanın maliyetinin yarısına mal oldu. Sonuç: Dış parlaklık hiçbir şey ifade etmez. Tercihen tamircinizle kapsamlı bir teknik inceleme yapılması gerekir.
Geleneksel olarak, kullanılan tüm Çin ekipmanları nesillere göre bölünebilir. ~2012-2013'ten önceki cihazlar yüksek riskli bir piyangodur. Metal daha kötü, montaj teknolojisi daha kaba olabilirdi. 2015'ten sonra birçok üretici kalitelerini ciddi şekilde geliştirdi ve tanınmış alt tedarikçilerin (rulmanlar, hidrolikler) daha güvenilir bileşenlerini kullanmaya başladı. Bu nedenle tercih ederseniz bu dönemden sonra üretilen arabalara bakmanız daha doğru olur. Evet, daha pahalıdırlar ama aynı zamanda sorunsuz çalışma şansları da daha yüksektir.
Buna değer, ama akıllıca.Çin kullanılan yuvarlak balya makinesiKüçük veya orta ölçekli çiftlikler ve sözleşmeli işler için mükemmel bir ekonomik çözüm olabilir. Güvenilirliği efsanevi değildir; oldukça spesifiktir ve doğrulanabilecek faktörlere bağlıdır.
Ana kurallar: Bilinmeyen markalardan kaçının, tam bir çalışma geçmişi talep edin, ana bileşenlerin (çerçeve, pres odası, hidrolik) en kapsamlı incelemesini yapın ve belirli bir model için yedek parça konusunu önceden inceleyin. Bahsedilen gibi normal tedarikçileri göz önünde bulundurarakShandong Shenyang Co, Ltd, çoğu hizmet sorunu çözülebilir.
Sonuçta güvenilirlik "Çin'de üretilmiştir" etiketi değil, belirli bir ünitenin durumunun, servis verme isteğinizin ve onarım kanallarının kullanılabilirliğinin toplamıdır. Seçime "bir dürtmede domuz" satın almak olarak değil, teknik bir sorun olarak yaklaşırsanız, o zaman daha birçok sezon boyunca düzenli olarak balya yapacak bir beygir bulabilirsiniz. Doğrulandı.
