Çin'den kullanılmış kare balya makinelerini nerede bulabilirim? 

Kısa ve öz: İkinci el Çin balya makineleri arıyorsanız standart pazar yerlerini unutun. Gerçek pazar, arabaların fiyatının ve durumunun yalnızca kilometreye göre değil, aynı zamanda ne tür bir birim ile uğraştığınıza ilişkin bilgiyle de belirlendiği belirli kanallardır. Burada reklamlarda yazılmayan birçok tuzak var.

Neden göründüğü kadar kolay değil

Birçok kişi hemen Alibaba'ya veya Rus mesaj panolarına gidiyor. Ve sıklıkla buluyorlar. Ama işte sorun şu:ikinci el kare balya makineleriÇin'den gelen çok geniş bir kavramdır. Devlet ekonomisinden yakın zamanda hizmet dışı bırakılmış, gerçekten çalışmayan bir makine veya Kazakistan veya Belarus'ta zaten üç elden geçmiş bir birim olabilir ve teknik geçmişi karanlık bir ormandır. Ben de bir keresinde bana "mükemmel bir balya makinesi" olduğu söylenen şeyi satın aldım. 500 çalışma saati ile. Onu içeri sürdük ve aramaya başladık - ve presleme odasında fabrikanın değil, büyük bir revizyonun yapıldığına dair bariz işaretler vardı. Satıcı doğal olarak hiçbir şey bilmiyordu. Yani ilk ders: ?Çince? - aynı anlama gelmez. Belirli üreticiye, yıla ve en önemlisi çalıştırıldığı koşullara bakmanız gerekir.

Çoğu zaman gözden kaçırılan bir diğer nokta ise şartlarımıza uyum sağlamaktır. Yeni Çin baskı makineleri artık sıklıkla GOST standartlarımızı göz önünde bulundurarak geliyor, ancak özellikle Çin veya Orta Asya iç pazarına giden eski modellerde nüanslar olabilir. Örneğin, balya yoğunluğu ayarları veya toplama hassasiyeti. Bu ölümcül değildir ancak tamircinin zaman ve anlayış göstermesini gerektirir.

Ve evet hemen fiyattan bahsedelim. Çekici, bu bir gerçek. Ama fiyatı düşükikinci el balya makinelerikafanızdaki kırmızı ışığı hemen açmalısınız. Neden bu kadar ucuz? Belki bu, parçalarının artık bulunamadığı bir modeldir? Yoksa bilinen bir hastalığı mı vardı? Tüm yerel halkın bildiği ama sizin bilmediğiniz bir iletim mi? Cimri, özellikle tarım makinelerinde iki kat ödeme yapar.

Gerçekten nereye bakmalı: kanallar ve platformlar

Yani teoriden pratiğe. Nereyi kazmalı? Bunlardan ilki ve belki de en umut verici olanı, Asya'dan ekipman tedarik eden çiftçi ve lojistikçilerden oluşan özel forumlar ve topluluklardır. Reklamı olanlar değil, insanların iletişim kurduğu yerler. Filoyu kendileri güncelleyen veya karlı bir seçenek bilen meslektaşlarından periyodik olarak teklifler çıkıyor. Oradaki bilgi “ham” ama canlıdır.

İkinci kanal ise yeni ekipman tedarik eden firmalarla doğrudan temaslardır. Kulağa çelişkili geliyor ama çoğu bazen yenilerini satarken eski ekipmanı takas olarak kabul ediyor veya kullanımdan kaldırılmış bir grup makineyi nereden geri satın alabileceğiniz konusunda bilgi sahibi oluyor. Mesela bir şirket var.Shandong Shenyang Mekanik Equipment Co, Ltd. Çin tarım makineleriyle uğraşıyorlar. Web sitelerine baktım -https://www.shengyangjxgroup.ru— Bunun kendi üretimi olan ciddi bir yüksek teknoloji girişimi olduğu açıktır. Bu tür şirketlerin genellikle Çin'de geniş bir iletişim ağı vardır ve belirli fabrikaların ve modellerin geçmişini bildikleri için yalnızca yeni değil, aynı zamanda yüksek kaliteli ikinci el ekipmanlar konusunda da yardımcı olabilirler. Teknik açıdan onlarla aynı dili konuşabiliyorsunuz ki bu zaten başarının yarısı.

Üçüncü yol ise Kazakistan'da, Kırgızistan'da, bazen de Çin'deki ihaleleri ve açık artırmaları izlemek. Orada tarımsal işletmeler ve leasing şirketleri düzenli olarak leasingden çıkan ekipmanları satıyor. Ancak burada ya arabayı fiziksel olarak inceleyecek güvenilir bir temsilciye ya da kendiniz gitmeye istekli olmanız gerekir. Muayene olmadan olmaz.

Muayene sırasında nelere dikkat edilmeli: açık olmayan noktalar

Diyelim ki bir seçenek buldunuz. Genel görünüm ve motor çalışma saatleri dışında nelere dikkat edilmelidir? Karın kaslarının geçmiş yaşamı hakkında çok şey söyleyen üç şeye her zaman dikkat ederim.

Birincisi presleme ünitesindeki kayış ve kasnakların durumudur. Çok aşınmışlarsa ancak motor çalışma saatleri düşükse, bu, makinenin sınırda çalıştığının, muhtemelen aşırı yüklendiğinin veya kötü ayarlanmış olduğunun kesin bir işaretidir. Ve bu zaten tüm sürücü için bir yük.

İkincisi ise özellikle balya haznesi ve çeki çubuğunun takıldığı şasi üzerindeki kaynaklardır. Mikro çatlaklar kötü bir işarettir. Sürekli şok yüklerinden bahsediyorlar, belki de makine çok engebeli tarlalarda çalışıyordu ya da sıklıkla "çekilmişti?"

Üçüncüsü ve en önemlisi elektronik ve hidroliktir. Modern olarakbalya makineleriHatta birçok sensör ve kontrolör kullanılıyor. Teşhisin (varsa) bağlanmasını istemeniz veya en azından boş modda tüm işlevlerin çalışmasını kontrol etmeniz gerekir. Kontrol ünitesinin değiştirilmesi çok pahalı ve zaman alıcıdır. Aynı şey hidrolik silindirler için de geçerlidir: kullanılmış ekipman için yağ sızıntısı izleri normaldir, ancak aktif damlama veya "terleme" mi söz konusudur? bağlantılar gelecekteki onarımları düşünmek için bir nedendir.

Yedek parçalar ve lojistik hakkında: onsuz yapamazsınız

Buldum, inceledim, düzenledim. Şimdi soru şu: Ya bir şey kırılırsa? Çinliler için yedek parçalarlaikinci el balya makineleriHikaye iki yönlüdür. Xingtai veya YTO'nun bazı serileri gibi popüler modellerin yedek parçalarını bulabilirsiniz; büyük tedarikçilerden temin edilebilirler. Ancak nadir veya eski bir birime rastlarsanız baş ağrısı başlar.

Burada yine doğrudan fabrikalarla çalışan tedarikçi firmalar yardımcı oluyor. AynıShandong Shenyang Mekanik Equipment Co, LtdFaaliyetlerine bakılırsa, muhtemelen yedek parça kataloglarına erişimleri var ve en yeni modeller için bile sipariş verebiliyorlar. Bu çok kritik. Çünkü araba satın almak başarmanın yarısıdır. Önemli olan ona hizmet sağlamaktır.

Ve teslimat hakkında. Bu aşamayı küçümsemeyin. En iyi seçenek, satıcının (veya aracının) nakliye ve gümrükleme organizasyonunu “anahtar teslimi” olarak üstlenmesidir. Bunu deneyiminiz olmadan kendi başınıza yapmak zaman, para ve sinirlerinizi boşa harcamanın kesin bir yoludur. Nihai fiyata neyin dahil olduğunu açıkça anlamalısınız: yalnızca araba mı, sınıra veya çiftliğinize teslimat mı?

Son düşünceler: Oyun muma değer mi?

Genel olarak aramaÇin'den ikinci el kare balya makineleri- bu sadece "satın al" butonuna tıklamak isteyenler için değil. Bu, konuyu derinlemesine araştırmaya, bilgi aramaya, müzakere etmeye ve ideal olarak kişisel incelemeye zaman ayırmaya hazır olanlar içindir. Riskler var ve bunlar önemli.

Ancak konuya akıllıca yaklaşırsanız ve güvenilir bir bilgi ortağı bulursanız (ister deneyimli bir forum üyesi olsun, ister Shenyang'da bahsedilen şirket gibi profesyonel bir şirket olsun), o zaman aynı paraya yurt içi ikinci el ekipman pazarından çok daha modern ve üretken bir makine satın alabilirsiniz. Tasarruflar çok önemli olabilir.

Önemli olan en düşük fiyatı kovalamamak. Biraz daha fazla ödeme yapmak daha iyidir, ancak ekipmanın geçmişinden ve bir arıza durumunda yedek parça ve tavsiye isteyebileceğiniz birinin bulunacağından emin olun. Bu işte güvenilir bağlantılar ve satıcının itibarı genellikle birimin kendisinden daha değerlidir. Aramanızda iyi şanslar.