E-posta desteği
syjx@shengyangringrollingmachine.com
2026-03-06
Geçenlerde tanıdığım bir çiftçi için kullanılmış bir Çin balya makinesi arıyordum ve yine "neredeyse yeni" olan bir sürü reklamla karşılaştım. Çin'de değil, Krasnodar bölgesinde bir yerde beş sezonluk yoğun çalışmanın ardından ortaya çıkıyor. Pek çok insan hemen Alibaba'ya gidiyor, ancak orada çoğunlukla yenileri var ve kullanılmış olanlarda bile hikaye karanlık - genellikle kendi arabalarımızı yeniden satıyorlar ve onları "doğrudan ithalat" olarak gösteriyorlar. Yani isim plakasına fazla ödeme yapmamak için aslında nereye bakmanız gerektiğini merak ediyorsunuz.
Her şey mantığa bağlı. Yeni bir Çin balya makinesi, özellikle küçük çiftlikler için genellikle paranın karşılığını verir. Ancak bütçe kısıtlı olduğunda ve acilen ekipmana ihtiyaç duyulduğunda, Çin'den gelen ikinci el bir seçenek, yıpranmış "kıdemlimizden" daha ilginç olabilir. Önemli olan kalan kaynaktır. Özellikle 5-7 yıl önceki Çin modelleri, uygun şekilde bakımları yapıldığı takdirde zaten iyi bir dayanıklılık gösteriyordu. İşin püf noktası da şu: Aşınma ve yıpranma için değil, normal koşullar altında tam olarak işe yarayanı bulmak.
Hikayeyi şahsen gördüm: satın aldılarkullanılmış balya makinesiiddiaya göre Kazakistan'daki bir aracı aracılığıyla Çin'den. Onu getirdik - ve çerçevede ciddi bir darbeden sonra onarım izleri vardı ve motor fabrikada değil, açıkça yeniden inşa edilmişti. Satıcı, makinenin yalnızca Heilongjiang Eyaletinde çalıştığına yemin etti. Sonunda Primorye'de meydana gelen bir temizlik kazasının ardından silindiği, ardından yurt dışına götürüldüğü ve "kayıt yaptırdığı" ortaya çıktı. Çinliler gibi. Dolayısıyla ilk ders, Çin servis portallarında VIN'in (varsa) istenmesine kadar, menşeinin titizlikle kontrol edilmesi gerektiğidir. Evet zordur ama aksi halde sorunu satın alma ihtimaliniz yüksektir.
Başka bir nüans yedek parçalardır. Yenileriyle her şey az çok net: bir üreticiden veya büyük bir distribütörden sipariş veriyorsunuz. Ancak kullanılmış ekipmanlarda, genellikle önceki sahibinin bazı bileşenleri orijinal olmayanlarla değiştirdiği veya modelin üretimden kaldırıldığı ve bunun için parçaları bulmanın artık o kadar kolay olmadığı ortaya çıkıyor. Belirli bir modelde en sık hangi bileşenlerin arızalandığını önceden araştırmanız gerekir (örneğin, bazı eski Çin balya makinelerinin balya odası hidrolik silindirleri zayıftı) ve bunların pazardaki bulunabilirliğini değerlendirmelisiniz.
Açık seçenekler Alibaba gibi büyük uluslararası platformlardır, ancak daha önce de söylediğim gibi orada çok fazla kaynak yok. Daha sık satıcılardan teklifler var. Kullanılmış tarım makinelerinin ticaretine yönelik uzmanlaşmış Çin siteleri, örneğin Guangzhou veya Shandong'daki bazı bölgesel alanlar daha umut verici görünüyor. Ancak orada, dili bilmeden ve daha da önemlisi, işlemlerin işlenmesinin yerel özelliklerini anlamadan iflas etmek kolaydır.
Çalışma yollarından biri Çinli üreticilerin web sitelerini bizzat izlemektir. Bazı fabrikaların, özellikle de büyük fabrikaların, yenilenmiş veya takas edilen ekipmanların satışına yönelik bölümleri veya bağlı kuruluş programları vardır. Arabalar genellikle fabrikada satış öncesi eğitime tabi tutulur ve bir tür garanti vardır. Ancak oradaki fiyatlar vahşi olanlardan daha yüksek. pazar.
Bu arada, burada spesifik bir örnek var. Yakın zamanda bir meslektaşım ilgilendiÇin'den balya makinesikullanılmış Şirketin web sitesindeki tekliflere baktımShandong Shenyang Mekanik Equipment Co, Ltd (https://www.shengyangjxgroup.ru). Bu, belirtildiği gibi, kendi balya makinelerini üreten yüksek teknolojiye sahip bir kuruluştur. Bazen düşük kilometreli demo veya yedek arabaları güncellediler. Fiyat elbette çöp depolamadaki gibi değil ama teknik duruma güveniyorsunuz ve belgeler ve lojistik konusunda normal destek alabilirsiniz. Tahmin edilebilirlik için biraz fazladan ödeme yaptığınızda durum budur.
Aday bulunduğunda eğlence başlıyor. Fotoğraf ve videolar güzel ama yeterli değil. Kesinlikle işin bir videosuna ihtiyacınız var, aşamalı bir video değil, bir balyayı alma, presleme ve atma sürecini görebileceğiniz yaklaşık 10-15 dakikalık sürekli bir video. Hidroliğin sesini dinliyoruz ve piston strokunun düzgünlüğüne bakıyoruz.
Pres odasının ve presleme bandının (eğer model bantlı model ise) durumuna özellikle dikkat edilmelidir. Bu bileşenler makinenin kalbidir ve onarımları en pahalı olanıdır. Çizilme belirtileri için kameranın iç yüzeylerinin fotoğraflarını istiyoruz, gergileri ve makaraları kontrol ediyoruz. Kişisel acı deneyimimden yola çıkarak: Bir zamanlar dışarıdan düzgün görünen bir araba satın aldık, ancak kameranın içi balyayla temas noktalarında çok yıpranmıştı. Burçları delmek ve takmak zorunda kaldım, bu da aksama süresine ve ilave binlerce dolara neden oldu.
Ve elbette elektronik ve hidrolik. Tüm kontrol fonksiyonlarını ve sensör çalışmasını kontrol edin. Sıklıkla kullanılan ekipman bazı küçük şeyleri "hatalı" hale getirir - örneğin, oda dolum sensörü. Saçma gibi görünüyor, ancak bu olmadan iş kör olur ve balya yoğunluğu zarar görür. Açık artırmada hemen tespit etmek ve dikkate almak daha iyidir.
Diyelim ki araba bulundu ve kontrol edildi. Sırada teslimat var. Birçok kişi maliyeti unutuyorkullanılmış balya makinesi- bu maliyetlerin yalnızca bir kısmıdır. Konteynerle deniz taşımacılığı en yaygın seçenektir. Doğru konteyneri seçmek için makinenin boyutlarını ve ağırlığını açıkça anlamanız gerekir (çoğunlukla 40 fitlik bir HC'ye ihtiyacınız vardır). Ambalajın sağlam olması gerekir, aksi takdirde eziklerle birlikte gelirler.
En sinir bozucu aşama gümrük aşamasıdır. Burada kullanılmış ekipmanların hikayesi yenilerine göre daha karmaşıktır. Satıcıdan maliyeti, modeli ve üretim yılını doğrulayan doğru belgelere ihtiyacımız var. Bazen sizden bir değerlendirme raporu sunmanızı isterler. Evrakların düzgün olmaması durumunda uzun süre takılıp kalabilir ve ek cezalar alabilirsiniz. Satın alma işlemini görüşme aşamasında bile derhal, kaydı gerçekleştirecek komisyoncuya danışmanızı ve gerekli evraklar listesi üzerinde onunla anlaşmanızı tavsiye ederim.
Bir kişinin normal bir lojistikçinin hizmetlerinden tasarruf ettiği ve her şeyi tanıdık bir taşıyıcı aracılığıyla yapmaya karar verdiği bir durum vardı. Sonuç olarak, yanlış doldurulmuş bir fatura nedeniyle araba bir ay limanda kaldı ve ardından ben de depolama için para ödemek zorunda kaldım. Tasarruflar gereksiz maliyetlere ve zaman kaybına dönüştü.
Araba geldi ve gümrükten geçti. Onu hemen ağır bir işe sokmamalısın. Tıpkı yeni bir tane gibi, sadece daha dikkatli bir şekilde içeri girmesi gerekiyor. Tüm sıvıları (motor yağı, hidrolik, dişli kutuları) değiştirin, tüm bağlantıları kontrol edin ve sıkın. Taşıma sırasında bir şeyler gevşemiş olabilir.
Önemli bir nokta şartlarımıza uyum sağlamaktır. Çin balya makineleri bazen farklı nem ve malzeme yoğunluğu standartlarına göre ayarlanır. Hidrolik basınç veya balya uzunluğu ayarlarının yapılması gerekebilir. İlk balyaların arabayı "duyabilen" deneyimli bir makine operatörünün gözetiminde yapılması daha iyidir.
Ve hemen yedek parça kanallarını oluşturun. Araba iyi durumda olsa bile bir şeyler yıpranacaktır. Yerel tedarikçilerden hangi yedek rulmanların veya contaların bulunabileceğini ve hangi parçaların doğrudan üreticiden (örneğin aynı üreticiden) sipariş edilmesinin daha iyi olduğunu öğrenin.Shandong Shenyang Mekanik Equipment Co, Ltd, eğer onların tekniği buysa. Yedek parçaların mevcudiyeti ufukta mı görünüyor? Yüksek sezonda uzun süreli arıza süresi riskini büyük ölçüde azaltır.
AraÇin'den ikinci el balya makinesi- görev tamamen çözülebilir, ancak zaman, sabır ve sağlıklı şüphecilik gerektirir. Bu bir katalogdan yeni bir ünite satın almak değil. Burada her bir makinenin geçmişini araştırmanız, lojistik için ek maliyetlere ve muhtemelen küçük onarımlara hazırlıklı olmanız gerekir.
Mükemmel bir yol yok. Birisi risk alıp açık artırmada mı satın alıyor? Şans umuduyla şüpheli aracılar aracılığıyla. Diğerleri daha fazla ödemeyi tercih ediyor, ancak satıcının en azından bir miktar sorumluluğunun olduğu güvenilir üreticilerle veya onların resmi temsilcileriyle çalışmayı tercih ediyor.
Önemli olan en düşük fiyatı kovalamamak. Kullanılmış ekipman pazarındaki çok ucuz bir teklif neredeyse her zaman ya gizli kusurları ya da belgelerdeki sorunları gizler. Ev işlerine yardımcı olması ve baş ağrısı yaratmaması gereken bir makineyle ilgili sorunları çözmek için aylarca harcamaktansa, kontrol etmek ve pazarlık yapmak için fazladan bir hafta harcamak daha iyidir.
